9月3日
，液冷板块大涨 。人气股飞龙股份上演“飞龙在天
”，盘中一度两次封住涨停板 ，却又两度炸板
。

　　该股盘后龙虎榜显示，资金连续三日频繁“做T ”。今日晚间 ，飞龙股份发布异动公告称，公司近来 生产经营正常
，主营业务未发生重大变化，此外 ，公告提示
，公司控股股东9月3日再度减持 。

资金频繁“做T”

　　继9月2日涨停后 ，飞龙股份9月3日开盘后稳步拉升
，午后量能持续放大，两次封住涨停板 ，又两次“炸板 ”
。该股股价收盘上涨8.54%
，报63.03元/股，创出历史新高 ，全天换手率达16.79%。Wind数据显示
，截至9月3日，飞龙股份股价今年以来累计涨幅为114.39% ，股价实现翻倍 。

　　股价围绕涨停板“纠结”的背后，是多空资金的反复争夺。该股盘后龙虎榜显示
，最近三个交易日，资金大举“做T
”
。比如 ，排在买三的机构专用席位买入1.75亿元的同时
，卖出1.65亿元；排在买五的机构专用席位买入1.55亿元的同时，卖出1.85亿元。再比如 ，北向资金（深股通专用）买入3.85亿元的同时
，卖出3.61亿元 。

　　相对坚定做多的是“国泰海通无锡湖滨路”，最近三个交易日买入1.77亿元的同时 ，仅卖出19.54万元
。进一步拆解发现
，“国泰海通无锡湖滨路 ”的操作主要在9月2日，买入1.51亿元的同时 ，仅卖出4.01万元。虽然出手阔绰
，但“国泰海通无锡湖滨路
”行事相对低调，今年以来仅15次登上龙虎榜 。

　　今年以来 ，从上榜的标的来看，“国泰海通无锡湖滨路”比较喜欢 科技股
，但也有例外
。9月3日，“国泰海通无锡湖滨路 ”就登上了云南旅游的龙虎榜。云南旅游今日“一
”字涨停 ，“国泰海通无锡湖滨路”集合竞价抢筹上车
，买入1502.8万元的同时，仅卖出1.79万元 ，位列买五 。

控股股东减持

　　9月3日晚
，飞龙股份发布异动公告称，公司股票交易费用 连续2个交易日（2026年9月2日和2026年9月3日）收盘费用 涨幅累计偏离20.79% ，根据《深圳证券交易所交易规则》的规定
，公司股价已达到异常波动标准
。

　　公告称，经自查 ，公司近来 生产经营正常
，主营业务未发生重大变化，日常经营业务和内部生产秩序正常。除已披露事项外 ，近期未发现存在可能或已经对公司股票交易费用 产生影响的媒体报道或市场传闻，亦不涉及热点概念事项 。

　　同时
，飞龙股份提示称，截至9月3日收盘 ，控股股东宛西控股在减持计划期间累计减持516.07万股
，占总股本0.8979%
。其中，9月3日 ，宛西控股通过集中竞价交易方式减持股份59万股
，减持均价60.10元/股，占公司总股本比例0.1026%。现阶段非车领域业务营业收入占公司整体营收比例较低 ，请广大投资者注意投资风险 。

　　飞龙股份半年报显示
，公司主营业务聚焦车端 、非车端两大赛道热管理部件的研发
、生产与销售。上半年实现营业收入22.06亿元，同比增长2.03%；归属于上市公司股东的净利润7570.99万元 ，同比下降64.02%；基本每股收益0.13元/股
。

　　飞龙股份披露的投资者关系活动记录表显示
，9月1日—9月3日飞龙股份参加广发证券、长江证券 、东吴证券等机构举办的策略会。公司表示，在非车端热管理赛道 ，公司基于成熟的车规级技术积淀，切入服务器
、人工智能、消费电子 、AI数据中心备用电源、医疗器械
、核聚变等多元液冷应用场景
，积极布局前沿技术路线，持续打造多元化的场景应用能力 。海外业务方面 ，以泰国基地为战略支点逐步辐射发散
，稳步推进全球化制造能力和快速、持续规模交货能力
。

（文章来源：中国证券报）