红星资本局9月6日消息，曾是造车新势力“四小龙 ”之一 ，如今已申请破产重整的威马汽车近日出现在拍卖平台上。阿里司法拍卖平台显示
，威马新能源汽车销售（上海）有限公司名下的8辆库存车上架拍卖，起拍价20万元 ，最终以底价成交，平均一辆车约2.5万元 。

　　▲图自阿里司法拍卖平台

　　此次拍卖的8辆汽车出厂年份均为2022年8月
，型号均为SZS7000A04BEV，对应车型为威马E.5纯电动轿车 ，该车型的厂商指导价为15万元至21万元
。

　　但公告提醒
，这批车辆或处于违法未处理 、逾期未检验
、查封的状态，车辆长期停放已经超过4年 ，无合格证无发票
，管理人不配合办理过户手续。

　　红星资本局注意到，这已是这批车辆第三次被拍卖 ，前两次均因无人报名而流拍 。其起拍价从40万元降至32万元
，再到如今的20万元，最终仅1人报名 ，以底价成交。

　　▲图自阿里司法拍卖平台

　　天眼查APP显示
，威马新能源汽车销售（上海）有限公司是威马汽车科技集团有限公司的全资子公司
。

　　公开资料显示，威马汽车是最早的造车新势力车企之一 ，曾与“蔚小理
”齐名，巅峰时期年销量超4万辆。2022年下半年开始
，威马汽车不断传出停产、拖欠供应商账款等负面信息 。2023年10月，威马汽车申请破产审查 ，同年12月法院受理
。重整案提及的审计报告显示
，威马科技集团负债高达203.67亿元。

　　2025年9月，威马汽车宣布深圳翔飞汽车销售有限公司（简称“翔飞”）成为投资人和新股东 ，接管威马四家公司 。不过
，威马汽车负债高达260亿元，而投资人翔飞的注册资金仅1亿元 ，后者的关联方宝能汽车也早已陷入发展困局
。

　　2025年11月
，威马汽车在微博宣布：“好事将近，敬请期待。 ”随后其官方App“小威随行”上线 ，蓝牙车控 、蓝牙钥匙、远程车控
、车辆信息同步等功能恢复
，但仅支持威马EX〖伍〗、 EX6车型 。

　　但进入2026年，威马汽车的复活进度不进反退
。天眼查App显示 ，今年2月，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司发生工商变更
，所有监事全部退出；翔飞的原股东全部退出，香港威马汽车有限公司成为唯一股东 ，黄晶退出。今年4月
，翔飞更名为深圳翔飞汽车集团有限公司 。

　　今年4月，威马开启资产“大甩卖模式
”
。据淘宝阿里拍卖平台信息 ，威马旗下两家公司威马采购 、威马销售账面价值分别达1.28亿元
、1.4亿元的对外应收款项
，均以100元起拍价对外拍卖。

（文章来源：红星资本局）