9月7日盘后 ，春风动力（SH603129
，股价288.6元，市值442.95亿元）发布《关于全资子公司收到美国关税退税的进展公告》 ，披露其美国全资子公司CFMOTO POWERSPORTS,INC.（CFP）近期陆续收到美国关税退回款项。

　　今年以来
，公司股价整体震荡上行，年初至今累计上涨约5.38% 。值得关注的是 ，在8月中旬公司首次披露收到美国关税退税后
，股价一度强势反弹，8月18日单日大涨5.13% ，8月19日再涨3.88%
，随后有所回落
。

　　自2026年8月14日至9月7日期间 ，CFP累计收到美国关税及利息退回5403.24万美元
，按9月7日美元兑人民币汇率中间价6.7795折算为人民币3.66亿元；考虑美国子公司所得税费用后，预计影响公司2026年度净利润约人民币2.56亿元 ，占公司最近一期经审计归母净利润的15.31%。

　　至此
，截至本公告披露日，公司累计收到美国关税及利息退回合计9264.03万美元 ，折合人民币6.28亿元；考虑美国子公司所得税费用后，预计影响公司2026年度净利润约人民币4.40亿元
，占公司最近一期经审计归母净利润的26.26% 。公司表示，以上退税按照具体到账时间 ，利润影响主要在2026年下半年
，最终会计处理及影响金额须以会计师审计确认后的结果为准。

　　上半年营收增逾三成三大业务均衡发力

　　根据春风动力此前披露的2026年半年度报告，公司上半年实现营业收入133.86亿元 ，同比增长35.82%；归属于上市公司股东的净利润10.65亿元
，同比增长6.26%；扣非净利润10.50亿元，同比增长10.44%
。

　　分业务看 ，全地形车作为核心营收支柱
，上半年累计实现销量13.11万台 、营收71.46亿元，同比增长51.05% ，出口额占全国总出口额的72.47%
，持续保持行业龙头地位；燃油摩托车实现总销量19.64万台，同比增长30.62% ，其中外销9.80万台
、营收23.15亿元，同比增长40.41%
，国内200cc以上跨骑车型市占率达24.34%，位居行业首位；极核电动两轮车实现销量33.80万台、营收11.62亿元 ，同比增长33.15%
，成为公司第三增长曲线。

　　研发方面，公司上半年研发费用7.86亿元 ，占营业收入的5.87%
，同比增长43.24% 。公司表示，下半年将继续坚守“全球化 、电动化、智能化”发展方向 ，加速新品迭代
，持续放大品牌竞争优势
。

（文章来源：每天 经济新闻）